Hver er misskilningurinn í viðhaldi á gönguleiðum leysir?

Meðan á notkun gönguleiðsagnarvélarinnar stendur skaltu ekki láta hana keyra í háhitaumhverfi. Á sama tíma verður þú að gera gott starf við tæringarvinnu til að draga úr áhrifum efnafræðilegra tæringa á búnaðinn. Við viðhald og viðhald verðum við einnig að forðast einhvern misskilning og ég mun gefa þér ákveðna kynningu í dag.

1.. Hjólbarðaþrýstingur handstýrðs leysigreiningarinnar er of mikill. Við vitum að verðbólguþrýstingur dekksins er lykilatriði sem ákvarðar árangur og þjónustulífi vélrænna búnaðar. Ef hjólbarðaþrýstingurinn er of lágur mun hann afmynda dekkið, valda aukningu á innra álagi eða flýta fyrir öldrun gúmmísins og á sama tíma mun það einnig valda snúrunni til að þreyta; En ef hjólbarðaþrýstingurinn er of mikill, þá er skaði hans líka mikill. Það mun valda því að hjólbarðarstrengurinn myndar mjög mikla spennu og veikir viðnám hans gegn höggum. Ef það eru grýttar brúnir og horn að öðru leyti, mun það skemma dekkin, flýta fyrir slit á yfirborð dekkja, valda því að dekkin renna og draga úr skilvirkni vinnu.

2.. Boltarnir eru hertir of þétt. Göngutúra leysir-jafningjavélin hefur mörg festingar fyrir hnetur og bolta. Til að tryggja áreiðanleika tengingarinnar verða þeir að hafa ákveðið forstéttar afl, en það þýðir ekki að því að strangari er því betra. Ef þú eykur bolta í blindni mun togið auka togkraft skrúfunnar og festingin verður vansköpuð með stórum ytri krafti.

3. Þegar skipt er um vökvaolíu í göngutúra leysirinn er það ekki rétt að tæma olíuna bara í tankinum. Þegar vökvaolían hefur verið notuð í langan tíma þarf að skipta um hana. Þegar skipt er um skaltu ekki aðeins tæma olíuna inni, heldur hreinsa einnig olíutankinn áður en þú bætir við nýrri vökvaolíu.

Þegar þú viðheldur handstyrktum leysigreinum verður þú að huga að ofangreindum þremur misskilningi. Halda þarf hjólbarðaþrýstingnum innan tiltekins sviðs, ekki of hátt eða of lágt; Ekki er hægt að herða bolta of þétt. Þegar þú skiptir um vökvaolíuna verður þú að muna að hreinsa olíutankinn, svo að lengja þjónustulífi göngutúra leysirins.