Akstursleysigeislajöfnunarvélin er ómissandi vélrænt verkfæri í byggingariðnaðinum. Þegar hún er notuð verður hún að vera notuð í samræmi við tilgreindar kröfur, annars er mjög hætta á slysum, svo sem bílveltum. Til að koma í veg fyrir að þessar aðstæður gerist mun ég í dag gefa þér sérstaka kynningu á því hvernig á að forðast það.
1. Áður en leysigeislamælirinn er notaður opinberlega skal fyrst athuga yfirborð vegarins, fjarlægja hindranir á yfirborðinu og halda óviðkomandi starfsfólki frá búnaðinum, síðan lyfta fötunni og byrja að ræsa.
2. Þegar ekið er aftur á bak skal meta plássið eftir að farið er út úr bílnum. Ef blindsvæði er mjög stórt þarf sérstakur einstaklingur að vera fyrir aftan til að samhæfa og stjórna.
3. Athugaðu hvort stefna brautarrammans sé rétt og ákvarðaðu staðsetningu drifhjólsins og haltu síðan inni flautunni til að láta akstursleysigeislajafnarann ræsa hægt.
4. Þegar þú gengur skaltu reyna að velja sléttan veg til að koma í veg fyrir að efri snúningsdiskurinn snúist. Ef þú ert að ganga á slæmu undirlagi skaltu koma í veg fyrir að skriðdrekagrindin og mótorinn skemmist af steinum á veginum.
5. Þegar ekið er verður að hafa stjórn á gönguhraðanum. Þegar ekið er upp og niður verður að velja núll gír, lágan hraða og mikið tog. Ef gengið er á tiltölulega opnu landi er hægt að velja 1 gír. Hraðinn ætti að stillast sjálfkrafa í samræmi við vinnuþrýsting rásarinnar, annað hvort til að lækka eða auka.
Þegar leysigeislamælirinn er notaður, til að forðast veltuárásir, verður að fylgja ofangreindum aðferðum. Að auki, þegar gengið er á rampinum, verður að ganga eins beint og mögulegt er til að leyfa fötunni að renna frá jörðinni. Fjarlægðin er um 20 til 30 sentímetrar. Ef fötan rennur, setjið hana fyrst niður.
Birtingartími: 9. apríl 2021